Špičková soutěž Rally Cross

Snadná montáž/demontáž

Snadná údržba

Centralizované a kompaktní uspořádání dílů na podvozku

Elitní závodní design mimořádně odolných vysoce výkonných dílů

Pátá generace podvozku a ramen zavěšení MCD

Důmyslná mechanika pohonu hřídele 4WD na plný úvazek

Mimořádně zesílený chromovaný hnací hřídel a náprava

Systém snadného řazení převodů

Snadno odnímatelná jednodílná přihrádka na elektroniku

CNC obráběný, eloxovaný podvozek z lehké letecké slitiny 7075 T6

Zesílené dlouhé vahadla

Pevné a odolné aerodynamické boční kryty

Snadno odnímatelné kompozitové přední a zadní kryty a středový diferenciál

Mimořádně odolný přední a zadní nastavitelný brzdový systém

Slot pro servo pouze zadní brzdy

5 mm lehké přední a zadní věže z letecké slitiny 7075

Optimalizované vícenásobné otvory pro montáž tlumičů

Rozšířené tlumiče z lehké slitiny s vysokým tlakem a systémem High Pressurized Cell™

Ultra tvrzené ocelové převody

Dvojité protiprokluzové tyče s kuličkovými ložisky

Přední nárazník a zadní difuzor z polyamidu s beznapěťovým efektem

Mimořádně odolné ocelové kulové klouby

Systém ventilace vzduchu Super-Cooling V5

Vzduchové filtry Viper Racing s dvouvrstvou pěnou a termoplastickou hadicí

Výkonný výfuk Barracuda G

Nastavitelný podvozek

Nastavitelné rozložení hmotnosti

Tvarovaná palivová nádrž s oddělovači pohlcujícími otřesy

Přední samosvorné diferenciály s volitelnou rampou 90° 120°

Středová pevná uzávěrka

Zadní planetový diferenciál

Plně kompozitní příslušenství karoserie

Zavazadlový prostor hnacího hřídele